בורג ראש משושה מסיבי + דיבל ניילון איכותי עוגן פלסטיק 14×75 מ"מ -50 יח

סט עיגון כבד ומקצועי המיועד לעומסים בינוניים עד גבוהים בתשתיות בטון, בלוקים מלאים ואבן טבעית. הסט משלב בורג ראש משושה מסיבי בגימור מגולוון העמיד בפני קורוזיה, יחד עם דיבל ניילון קשיח בעל כנפי קריסה ומניעת סיבוב, המבטיח אחיזה מקסימלית והתרחבות אופטימלית בתוך הקיר בזמן ההברגה. פתרון מושלם לקונסטרוקציות, תושבות מזגנים, זרועות טלוויזיה כבדות, שערים, גדרות ומתקני תלייה.

מפרט טכני מלא

מאפייני הדיבל (עוגן פלסטיק):

• קוטר הדיבל (קוטר קידוח נדרש): 14 מ"מ ($\varnothing 14$)

• אורך הדיבל: 75 מ"מ

• חומר ייצור: ניילון (פוליאמיד) איכותי, גמיש וחזק במיוחד שאינו מתייבש או נסדק לאורך זמן.

• מנגנון הגנה: כולל כנפיים צדדיות (קוצים) למניעת סיבוב של הדיבל בתוך החור בזמן הידוק הבורג, ומבנה בעל חריצי התרחבות המבטיח פיזור עומסים אחיד.

מאפייני הבורג:

• סוג ראש: ראש משושה (Hex Head / בורג קוץ) המאפשר הידוק עוצמתי באמצעות מפתח ברגים או בוקסה.

• מידת ראש הבורג (מפתח): 17 מ"מ

• אורך הבורג: 105 מ"מ

• סוג הברגה: הברגת עץ/קוץ עמוקה וחדה, המותאמת במיוחד לפתיחה והרחבה של דיבלים בקטרים גדולים.

• חומר וגימור: פלדה קשיחה בציפוי גלוון אבץ (Zinc Plated) להגנה מפני חלודה ותנאי לחות.

מידע על האריזה:

• תצורת מכירה: שקית קשיחה (סט קומפלט).

• כמות באריזה: 50 יחידות ברגים + 50 יחידות דיבלים.

יתרונות ומאפיינים בולטים

• התאמה מושלמת: הבורג ארוך מהדיבל ב-30 מ"מ (105 מ"מ לעומת 75 מ"מ), מה שמאפשר לו לעבור דרך הפריט הנקשר (בעובי של עד כ-20-25 מ"מ) ולבצע פתיחה ונעילה מלאה של הדיבל בעומק הקיר.

• כושר נשיאה גבוה: שילוב של קוטר 14 מ"מ ואורך ברגים משמעותי מעניק פתרון עיגון חזק במיוחד ללא צורך בעוגני ג'מבו ממתכת (מתאים למקומות בהם נדרש פירוק עתידי קל).

• התקנה נוחה: שימוש בראש משושה 17 מ"מ מאפשר עבודה קלה עם מברגות אימפקט חזקות (עם בוקסה) או מפתחות ידניים מבלי לשחוק את ראש הבורג.

יישומים נפוצים

• התקנת תושבות למזגנים וציוד תעשייתי.

• עיגון קונסטרוקציות עץ ומתכת לקירות בטון או בלוקים.

• תליית מתקני הרמה, זרועות תלייה כבדות למסכים גדולים.

• קיבוע שערים, גדרות ומחסומי חניה.

הוראות התקנה בסיסיות

1. קדחו חור בקיר באמצעות מקדח בטון בקוטר 14 מ"מ ובעומק של לפחות 85-90 מ"מ.

2. נקו את אבק הקידוח מתוך החור.

3. הכניסו את דיבל הניילון לחור עד לקו הקיר (במידת הצורך בטפיחות פטיש קלות).

4. העבירו את הבורג דרך החור של האלמנט אותו תרצו לקבע, והבריגו אותו לתוך הדיבל בעזרת מפתח/בוקסה 17 מ"מ עד להידוק מלא.

   עומסים אפשריים :

   עבור סט עיגון מהסוג הזה (דיבל ניילון 14 מ"מ עם בורג קוץ 105 מ"מ), חישוב העומס האפשרי (Safe Working Load – SWL) תלוי באופן ישיר בסוג התשתית (הקיר) שאליה מעגנים ובכיוון העומס (שליפה לעומת גזירה).

   מאחר ומדובר בדיבל ניילון (ולא בעוגן חץ/ג'מבו ממתכת), העומס מוגבל ליכולת של הפלסטיק להתרחב ולהינעל על דפנות החור.

   להלן הנתונים הטכניים והערכות העומס המקובלות בשוק עבור מידות אלו (עבור בורג בודד, תחת מקדמי בטיחות מקובלים של $3:1$ או $4:1$):

   1. עומס שליפה (Tension / Pull-out Load)

   הכוח הפועל בקו ישר החוצה מן הקיר (למשל: תלייה מהתקרה).

   • בבטון מלא ($C20/25$ ומעלה): כ-120 עד 160 ק"ג לבורג בודד.

   • בבלוק בטון מלא או אבן טבעית חזקה: כ-90 עד 120 ק"ג לבורג בודד.

   • בבלוק חלול (בלוק חול-צמנט/איטונג): כ-30 עד 50 ק"ג לבורג בודד (בבלוקים חלולים מומלץ להשתמש בדיבלים ייעודיים או לעגן בתוך חגורת בטון).

   2. עומס גזירה (Shear Load)

   הכוח הפועל כלפי מטה, במקביל לקיר (למשל: זרוע תלייה, תושבת מזגן או שער).

   בזכות עובי הפלדה של בורג קוץ המותאם לדיבל 14 מ"מ (קוטר ליבה של כ-10 מ"מ), עומס הגזירה גבוה משמעותית מעומס השליפה:

   • בבטון מלא: כ-200 עד 250 ק"ג לבורג בודד.

   • בבלוק מלא / אבן: כ-150 עד 180 ק"ג לבורג בודד.

   • בבלוק חלול: כ-60 עד 80 ק"ג לבורג בודד (תלוי בעובי דופן הבלוק).

   גורמים קריטיים המשפיעים על חוזק העיגון:

   • עומק הקידוח: הדיבל באורך 75 מ"מ, אך יש לקדוח לפחות 85–90 מ"מ כדי ששאריות אבק הקידוח לא יפריעו לדיבל להיכנס עד הסוף, וכדי שחוד הבורג (105 מ"מ) יוכל לצאת מגב הדיבל ולפתוח אותו באופן מושלם.

   • ניקוי החור: אבק קידוח שלא פונה מהחור פועל כחומר סיכוך ומפחית את האחיזה (החיכוך) של הניילון בקיר בשיעור של עד 30%.

   • עובי הפריט המקובע: אורך הבורג הוא 105 מ"מ והדיבל 75 מ"מ. המשמעות היא שעובי החלק שאתה מברג לקיר (התושבת/פלטה) לא צריך לעלות על 20–25 מ"מ, כדי להבטיח שהבורג ייכנס עמוק מספיק לתוך הדיבל ויפתח אותו במלואו.